挖掘更多停车资源，文涵路商业街停车难题这样缓解→

近日，方松街道文涵路商业街因机动车停放无秩序、欠管理导致人行道道板砖破损，引发了市民的热议。“如何才能确保路面不被破坏？”“周边还能扩充更多停车位吗？”市民纷纷提出了自己的疑问。

记者日前走访文涵路商业街了解到，相关管理部门正多措并举，探索挖掘更多的停车资源，一份可行性的解决方案已有雏形。

“道板砖高低不平、开裂，这在文涵路人行道上特别常见。”居住在文涵路附近的潘女士抱怨道，“天气好的时候，走在这条路上，觉得脚下高低不平。而到了下雨天，道板砖里的积水就会溅到裤腿上，特别难走。”

记者在现场看到，约两公里长的人行道，几乎每走一两百米便会出现开裂、凹凸的道板砖。

经常行经文涵路的陈女士告诉记者，道板砖开裂后，此前有相关养护人员前来修缮，“但是没过几天，因机动车违法乱停压过之后，这些地方又开裂了”。

面对这样的情况，区交通建设管理中心养护科科员沈涛颇感无奈，他告诉记者，仅在文涵路改造升级、道路还在质保期内，区交建中心就对这些道板砖进行过几次维修。“一般来说，正常道路在质保期内是不用再修的。可是这里的道板砖其间就修过两三次。而道路质保期过后，道板砖破损的问题更是频繁出现。”他说。

大量机动车违法行驶、乱停放在人行道上是造成道板砖松动、开裂的主要原因。“正常情况下，即便有非机动车反复在这些道板砖上骑行，我们也可以保障这些人行道四、五年不出问题。但是现在不行，因为道板砖根本承受不了这么多机动车的碾压。”沈涛说。

记者沿着文涵路一路向北，只见街边商铺前的人行道上停满了机动车。走了短短5分钟，记者便看到有3辆私家车从机动车道开上人行道，本就破损的道板砖在机动车的碾压下不断发出“咯噔咯噔”的声音。

没有执法人员约束的同时，文涵路沿街停车位又可以让居民免费停车，一名不愿透露姓名的商家直言，路边甚至还停放着部分“僵尸车”。在采访过程中，记者多次看到几名穿着“综合管理”制服的人员骑着电瓶车路过，但当被问及为何不对人行道上的机动车进行管理时，其中一名人员向记者摇摇头说，一旦商铺门口不让停车，只会增加商家和消费者的不便；再者，文涵路上的沿街商铺属于不同物业公司，统一管理存在很大难度。

记者发现，除了商铺人员将车辆停放在人行道上外，部分消费者也是同样的操作。他们坦言，停放在店铺前的人行道上，主要是因为免费且方便。“文涵路周围的社会停车场距离商业街远不说，还要支付停车费。”一名消费者对记者说。

此外，到了高峰期，文涵路周围的社会停车场车位不够，无形中这也给居民造成停车难的印象。“我好几次将车开到停车场就是找不到车位，如此还不如将车停在人行道上方便。”市民王女士说。

据方松街道发展办相关负责人介绍，2019年街道改造文涵路时，便重新划分了车道，保持两条机动车道，并在路边单侧增设了停车位。同时，还利用空地，挖掘出了更多机动车停车位。只是，面对日益增多的机动车，有限的车位数量的确难以完全满足车主的需求。

一方面是希望把人行道道板砖恢复原样的行人，另一方面是无秩序、欠管理的停车乱象，管理方该如何去平衡各方诉求呢？

从解决思路上看，方松街道正通过开辟车位、实行收费管理等方式治理文涵路人行道无秩序、欠管理的停车乱象。下一步，还将通过更多技术手段，让硬件设施一并跟上。

记者了解到，方松街道去年曾针对机动车停上人行道的情况，特意设置了隔离栏，希望借此杜绝停车乱象。虽然在实际使用过程中，隔离栏均出现了被随意移动甚至消失不见的情况，但在今年10月份，街道就在文涵路沿线安装公共视频，方便执法取证，并进一步发挥隔离栏的作用。

方松街道党工委委员、办事处副主任沈欢军透露，街道计划对文涵路单侧停车位统一实行停车计时收费管理，提高车位周转率，“并且加强与区各职能部门的合作，尽可能地扩充更多车位”。

据了解，街道之后还将组织力量在上街沿继续设置硬隔离，同时，联合区交警支队，加大执法力度，倡导文明出行。

值得一提的是，为建立起长效管理机制，区各职能部门将建立起联络沟通机制，尽快召开协调会，落实解决文涵路停车乱象的相关方案，缓解私家车给商业街带来的压力。

【记者手记】

记得记者第一次采访文涵路是在去年9月，居民对“人非共板”的模式提出了异议，一年多过去了，还没有等市民完全适应这样的新设计，便由于机动车无序停车带来的问题，又一次搅乱了大家的日常出行。

只是这一次，当记者再次尝试与更多市民沟通时发现，他们在抱怨之余，似乎更多了一份隐忍，因为不知道这些碎片化的需求是否值得被重视，不知道提出了想法是否会有人听取，只知道，“不便”“隐患”这样的字眼，本身就暗藏着几分“可以忍一忍”以及“很快就习惯了”的味道。

当民生问题遭遇管理困境时，管理部门已经想法去解决，比如，采取“人非共板”，但是其效果如何，不妨再主动去听听市民的想法，征求一下他们的意见，“人非共板”方便出行了吗？停车位足够了吗？日常通行还有什么困扰？

静态交通管理是一件民生大事，它考验着城市精细化管理水平，考验着管理者的业务能力，也考验着政府对百姓的共情能力。而它本身，又面临着法律法规不全、管理体制不顺、执法手段不够、智慧管理不高等难题。即便解决了现有问题，新的矛盾又会出现，数据、技术是冰冷的，但民生却充满了温度。作为管理方，需主动跨前去汲取基层的智慧，让更多有着切身利益的群众参与治理之中。