超时or违章二选一，浦东小陆家嘴骑手送餐难怎么破？这个办法值得一试

东方网记者薛宁薇、通讯员丁宏奇12月15日报道：“一进入小陆家嘴送餐，时刻就要紧绷神经……”在上海浦东陆家嘴，由陆家嘴环路围成的区域被形象地称为“小陆家嘴”。

本文图片由浦东警方提供

一直以来，小陆家嘴区域既是白领员工“聚集区”，却也因区域内禁止骑行电动自行车，成为了外卖派送小哥们又恨又爱的“敏感区”。

“想要不超时，就得偷偷骑车进去。一旦被抓住，除了罚款，还要在上街沿推着走，不仅费力还费时。”专门负责小陆家嘴区域内外卖接派送业务的骑手张群告诉记者，他和这一区域跑腿的同行们长久以来面临着要么超时要么违章的矛盾。

如何破解小陆家嘴区域外卖小哥的配送困境？记者从浦东交警方面获悉，即日起，该区域开始推行“P＋W”配送新模式。具体来说，交警部门通过在与陆家嘴环路相交的世纪大道、浦明路、百步街等11处路口设置16处“P+W”非机动车停放点，供外卖小哥停放车辆。

所谓“P+W”，包括P（停车）和W（步行）两个步骤。外卖小哥先就近将车辆停放在上述11个点位，再快速步行进入小陆家嘴区域派送物品。

今天中午是新举措施行的首个送餐高峰，可以看到，在名商路陆家嘴环路口西北角，设有一处外卖“P+W”临时停车点，醒目的牌子上有一个骑手安全联盟logo，而一旁已经停了几辆外卖骑手的电瓶车。

张群的车也在其中。中午时分，他在路口“P+W”停车点停好车，徒步穿过陆家嘴环路，在滨江大道某咖啡店取餐，然后送至国金中心，从临时停车点到国金中心跨过马路约2分钟步行时间。

“总体来说，送餐的时间增加了一点，但毕竟有了指定的停车点，不用担心违章了。”张群坦言。

记者获悉，为了配合此次“P＋W”的配送模式，各送餐平台也对该区域的业务均进行了适当调整。比如，外卖小哥的配送时间予以放宽，个别送餐平台还招募了专门的步行送餐员，以解决该区域送餐问题。

同时，分发给骑手的宣传单上，还将禁非区域内的环球金融中心、国金中心、花旗银行等18幢重点楼宇编号，并分别标注就近“P+W”停放点的步行距离和所需时间，方便骑手们掌握时间。各方还利用“楼事会”平台积极推进楼宇取餐柜设置工作，最大程度为取送餐提供方便。

“此次我们针对小陆家嘴禁非区特点，与企业联动，较好地化解小陆家嘴禁非区域内外卖配送矛盾。”浦东交警支队车宣大队大队长路炜介绍，外卖非机动车闯禁区一直是交警管理的难点，目前，已对小陆家嘴区域饿了么、美团、叮咚、盒马等外卖企业骑手均进行了宣传，而对于一些违法违规骑手，交警部门将继续严格执法管理，通过集中组织课堂教育，着力提升骑手交通文明意识。