缓解广达岁末年初用工缺口 华铁员工又来松 共享用工成常态

“欢迎华铁的‘小姐姐’们再次来到松江，我们将竭诚为你们在松江的工作和生活提供优质服务！”12月21日，广达上海制造城再次迎来近千名上海华铁旅客服务有限公司的员工，她们将在广达兼职两个月，缓解企业在岁末年初的用工短缺问题，这也标志着新冠肺炎疫情下催生的共享用工模式在我区从应急措施走向常态化。

当天，广达为华铁旅服共享员工举行了欢迎仪式，来自上海市区、南京、杭州等地的华铁“小姐姐”们着装整齐、精神焕发。华铁旅服工作人员陈凡凡今年初曾经作为共享员工在广达工作过一个多月，第二次来广达的她感触颇深：“年初我在这里上了一个多月班，吃住都挺好，福利和待遇也很好，所以我又来了。”

上海华铁旅客服务有限公司是上海铁路局下属专业从事高铁餐饮、站车保洁及卧具洗涤的企业，现有从事高铁站车附属服务的员工近万人。受疫情影响，列车车次减少，不少员工在家待岗，共享用工模式让她们又有机会重新聚在一起上班。“我们在家休息，正好广达给了我们一个兼职的机会，我们就响应公司号召来了，既能体验不一样的生活，还能增加收入。”陈凡凡说。

共享用工，指不同用工主体之间为调节特殊时期阶段性用工紧缺或富余，在尊重员工意愿、多方协商一致且不以营利为目的前提下，将闲置劳动力资源进行跨界共享，并调配至具有用工需求缺口的用工主体，实现多方共赢的新型合作用工模式。去年，松江区人社部门对共享用工这一新模式进行了积极探索，今年初，华铁旅服第一批1200余名共享员工来到广达，有效缓解了企业用工短缺问题。今年6月，华铁旅服还派出800余名共享员工前往广达培训，为年底顺利上岗做准备。

共享用工在实现人力资源优化配置、解决企业用工短缺问题的同时，也让员工供给方降低了人力成本，提高了共享员工的收入。“每年年底很多员工要返乡过年，造成用工短缺，华铁旅服共享员工的到来，满足了我们这段时间的用工需求，而且这种用工方式比较灵活，不会造成人员冗余，减轻了企业的负担。”广达上海制造城人才资源处副处长文拥军说。华铁旅服总经理张伟表示，广达上海制造城宽敞的厂房、舒适的住宿环境让华铁旅服的共享员工很乐意来这里工作，共享用工解决了广达在岁末年初用工紧缺的燃眉之急，也是华铁旅服稳岗稳薪、提高员工收入的需要，今后双方将进一步开展深度合作。

区人社局副局长马守亮告诉记者，共享用工是在疫情防控常态化形势下创新的用工模式，通过政府搭台实现了不同行业、不同岗位劳动力的合理配置，从而达到个人、企业、社会的共赢。“广达与华铁旅服的三次合作都非常成功，也标志着共享用工这一模式从疫情期间的应急措施走向常态化的长效机制。”马守亮表示。