焦点快看：烈日下的坚守丨在60℃的机舱内，他们全天巡航守护水上平安

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不止是在江边，在江面上，有这么一群人头顶火辣辣的太阳，身上套着厚厚的救生衣，脚下是被晒得滚烫的甲板，他们每天全天候对辖区内10.1海里的水域段进行巡查，确保高温时期水上交通安全。

因为行驶、停靠在江面上，船只长时间暴露在阳光下，一些船的机舱内温度更是达到了60℃，但黄浦海事局执法人员需要不停进入舱内、艇内对设备进行仔细检查，不放过任何一个死角。

“夏天的高温其实不止是对我们执法人员的考验，对巡逻艇内机器的运行也是有很大影响的，发动机发电机本身就很热，周遭环境又是高温的话，其实是更容易损坏的，所以我们每天要不定时对机舱内的机器进行检查、保养，确保将每一次出艇机器出故障的概率降到最低。”黄浦海事局世博海巡执法大队一级行政执法员张崭下到巡逻艇的机舱内，开始做起出艇前的检查工作。本就不大的机舱内除了闷热不透风外，始终夹杂着发动机发电机的轰鸣声，最高时达到了95分贝，没几分钟，张崭就满头大汗、汗流浃背。

除了要保证巡逻艇的出行安全，黄浦海事局船舶安全检查中心的执法人员对辖区内的船只包括游艇、货船等，都要做到登船进舱检查。

下午三点，烈日炎炎。在东昌路游艇码头，黄浦海事局船舶安全检查中心代美峰、曹文俊正在对一艘游艇进行登船检查，他们先上到船头对甲板、围栏、船锚等进行调试，此时甲板上的温度达到50℃左右。

随后，他们又下到机舱内，“这游艇的机舱可不比巡逻艇，下面空间有限，只能一次进一个人，且不能直立行走。”只见代美峰佝偻着身子下到船舱，屈着膝移动在各种机器之间，机械轰鸣声混合着机油味充斥着整个机舱，“这身制服一天湿了干，干了又湿透，我们都习惯了。”出了机舱，代美峰告诉记者。

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越是高温季节，水面发生事故和险情的几率就越大，烈日的曝晒和高温的炙烤，考验着黄浦海事执法人员的意志，更体现了他们的坚守和担当。