环球微动态丨特斯拉、伦茨、诺和诺德等外企在临港三年发展如何？临港举办三周年外企座谈会

为优化营商环境，促进外商投资，进一步扩大高水平对外开放，今天（8月22日）临港举办临港新片区三周年外资企业座谈会。特斯拉、思爱普、康明斯、诺和诺德、普华永道等二十多家外资企业代表现场参加座谈会，涵盖新能源汽车、信息技术、高端装备制造、生物医药、现代服务业等多个重点产业与前沿领域。

座谈会上，9家外资企业代表围绕新片区投资贸易自由、制度开放创新、营商环境便利、重点业务布局、未来发展战略等内容逐一发言。

特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢谈及了临港人才政策对于企业吸引人才的积极作用。他表示，特斯拉目前上海研发团队正在迅速发展，将聚焦更多海内外人才在新片区参与国际创新的协同，特斯拉未来将打造在中国研发、全球首发、国际销售的新车型。

据悉，特斯拉上半年出口量近10万，占中国新能源汽车出口总数的48%。 在超级工厂之外，特斯拉还将首家海外整车研发基地落户临港，为中国新能源汽车行业培养起从一线操作人员到企业管理人员，再到顶尖科研人员的全产业链本土化人才储备。

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“特斯拉会着力全产业链人才的培育和储备，希望在新片区的政策支持下加速全球优秀人才的集聚，促进教育链人才链与产业链创新链的全新融合。”

“伦茨进入临港三年来，实现了每年年均增长率都超过20%，发展非常迅速。”伦茨（上海）传动系统有限公司伦茨东亚执行总裁兼集团执行董事会成员谢卫东在发言中分享了和临港共同成长的经历。

“接下来伦茨正在谋划进一步的临港投资，我们已经有一个7000万的新生产线已经落地了，三期扩建工程也提上了议事日程。”谢卫东对公司未来在临港的发展充满期待。

诺和诺德作为首家落户临港新片区的外资制药企业，诺和诺德中国市场准入与公共事务企业副总裁林敏介绍，公司在临港的项目从酝酿到成立，总共用了6个月不到的时间；从2021年1月1号正式运营到现在，公司员工人数从不足500人到现在的3500人，这些充分体现了临港政策制度的优势和高效务实的临港速度。

普华永道中国普华永道综合商务咨询合伙人唐慈明在座谈中在税收制度方面提出建议，他表示希望临港可以建立具有国际竞争力的税收制度，形成与特殊经济功能区相匹配的财税体系，研究扩大重点领域企业所得税优惠适用范围，研究并适时扩大产业目录，探索实行分档支持的税收政策。关于分档税收政策，他建议，在四大领域之外，对于高端装备、新能源等其他的重点领域，研究实行15%~25%的分档支持的税收优惠。

目前临港新片区共有外资企业2600多家，完成实到外资累计29.92亿美元，2022年上半年共有11.94亿美元到资，同比增长263.26%。

据介绍，未来，临港新片区将持续优化营商环境，营造良好创新生态，提供更精准的惠企政策、高水平的贴心服务，吸引更多外商投资者来临港兴业。

来源：周到上海       作者：唐玮